Obecnie PZPWD znajduje się na etapie opiniowania i uzgadniania z wszystkimi zainteresowanymi.
W projekcie jest też coś dla nas. I to coś miłego. Projektanci wzięli bowiem pod uwagę konieczność budowy obwodnic dla miasta Góry.
Pamiętacie Państwo szum, jaki rozpoczął się w związku budową mostu w Ciechanowie i planowanym puszczeniem ruchu przez Górę i Starą Górę?
Przypomnijmy, iż do akcji wkroczyła wówczas Unia Górowian. W Starej Górze ok. 300 osób podpisało petycję w tej sprawie. Mieszkańcy tej kich samochodów ciężarowych przez miejscowości nie zgadzali się na przejazd tirów przez swoją miejscowość. Zaniepokojeni byli również górowanie mieszkający przy ulicy Starogórskiej.
Gmina zaplanowała drogę, która pozwoliłaby na ominięcie ulicy Starogórskiej. Był to jednak tylko półśrodek, który tak naprawdę nikogo nie zadowalał. Nazwać to można raczej wyjściem awaryjnym niż rozwiązaniem optymalnym.
Warto też przypomnieć, iż Unia Górowian zorganizowała coś na kształt konsultacji społecznych. W ciągu 3 – 4 dni unici zebrali ponad 1100 podpisów mieszkańców naszej gminy, którzy jednoznacznie opowiedzieli się po stronie koncepcji wypracowanej przez szefa UG – Zbigniewa Józefiaka. Tzw. „wariant niebieski” stał się popularny i przyjęty został przez opinie publiczną, jako rzecz, którą w naszym dobrze pojętym interesie należy zrealizować.
Za projektem Zbigniewa Józefiaka murem stanęła burmistrz Irena Krzyszkiewicz, która przyłączyła się do jego forsowania wobec władz wojewódzkich.
Z dużym trudem i oporami, po wielu rozmowach nasze argumenty zaczęły docierać do decydentów.
W efekcie proponowany przez Zbigniewa Józefiaka „wariant niebieski” możecie Państwo znaleźć na mapie, która przedstawia projekt zmian w PZPWD. Widać też, że do decydentów dotarł tez argument o konieczności budowy obwodnicy wschód – zachód. Jak Państwo widzą znalazło to również swoje odzwierciedlenie na mapie. I w ten sposób kończy się niepewność dotycząca przebiegowi obwodnic dla miasta Góry.
Projekt zmian w PZPWD jest na etapie konsultacji. Przez ok. 30 dni można zgłaszać do niego uwagi. Nasza gmina również takie zgłosi. Nie dotyczyły one będą przebiegu projektowanych obwodnic, ale uszczegółowią one to wszystko, co dotyczy naszych interesów. Chodzi o to, by poprzez wniesienie uwag zawęzić możliwość interpretacji projektu w przyszłości, co mogłoby być dla nas niekorzystne. W pracach nad uwagami bierze udział szef UG – Zbigniew Józefiak. Jego udział w powstawaniu tego dokumentu stanowi gwarancję, iż żaden szczegół i drobiazg nie zostanie pominięty. Wraz ze Zbigniewem Józefiakiem na uwagami pracuje Piotr Głowacki – naczelnik wydziału realizacji inwestycji.
Przypominam raz jeszcze, że załączona mapa przedstawia projekt zmian w planie zagospodarowania przestrzennego. To początek drogi, przed którą stoimy, by doprowadzić do powstania tych niezbędnych nam inwestycji. Droga będzie długa i ciernista, ale widać już wyraźnie perspektywy. Realizacja tzw. „wariantu niebieskiego” (popularnie zwany jest on „drogą Józefiaka”) to sprawa nieodległa. Obwodnica wschód – zachód, to śpiew przyszłości. Plan obowiązywał będzie do roku 2020, i raczej w tych okolicach należy oczekiwać realizacji tej drugiej inwestycji.
Przebieg obwodnic wg koncepcji Zbigniewa Józefiaka
Przebieg obwodnic wg projektu Wojewódzkiego Biura Urbanistyki
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz